L’installation d’une borne de recharge à domicile est une étape essentielle pour tout propriétaire de voiture électrique souhaitant optimiser la recharge de son véhicule. Contrairement à une prise domestique classique, elle permet de réduire considérablement le temps de charge, d’assurer la sécurité de l’ensemble de l’installation et d’optimiser la gestion de l’énergie au sein du domicile.
Le choix d’une borne domestique ne se limite pas à une simple question de prix. Il est essentiel de prendre en compte plusieurs critères techniques et pratiques, notamment la puissance de charge, la compatibilité avec l’installation électrique et les fonctionnalités disponibles. Ce guide détaille les éléments à considérer avant l’achat de son matériel, les différents modèles disponibles sur le marché, les normes de sécurité ainsi que le coût global de l’installation.
Choisir une borne domestique avec la bonne puissance
Avant d’acheter sa borne de recharge électrique, il est indispensable d’évaluer les caractéristiques de l’installation électrique et la compatibilité avec le véhicule. Grâce à ces informations, il sera alors possible d’estimer la puissance de charge maximale qui pourra être délivrée.
Les bornes domestiques disponibles sur le marché offrent généralement trois niveaux de puissance : 7,4 kW, 11 kW et 22 kW.
Les véhicules modernes disposent principalement d’un chargeur embarqué d’une puissance de charge en courant alternatif (AC) de 7,4 kW et 11 kW. Il existe certains modèles récents équipés d’un chargeur embarqué de 22 kW, mais cela reste encore relativement rare.
On estime qu’une borne de 7 kW permet de récupérer en moyenne jusqu’à 250 km d'autonomie par nuit, ce qui couvre la plupart des besoins des particuliers.
🔍 Astuce pratique : Utilisez le simulateur de temps de charge pour estimer avec précision la durée de charge de votre modèle de véhicule.
Voici les tableaux comparatifs des puissances délivrées en fonction du type d’installation électrique et du chargeur embarqué du véhicule :
→ Installation sur un réseau électrique monophasé
| Puissance de la borne (AC) | Chargeur embarqué du véhicule (AC) | Puissance maximale délivrée (AC) |
|---|---|---|
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7,4 kW |
| 11 kW | 7,4 kW | 7,4 kW |
| 22 kW | 7,4 kW | 7,4 kW |
| 7,4 kW | 11 kW | 7,4 kW |
| 22 kW | 7,4 kW | 7,4 kW |
Le réseau monophasé peut supporter aussi bien les modèles monophasés que triphasés, offrant ainsi un large choix de produits aux fonctionnalités variées. Cependant, les bornes 22 kW seront limitées à une puissance de charge de 7,4 kW, la puissance maximale délivrée par un réseau électrique monophasé.
Un abonnement de 9 kVA minimum est recommandé pour obtenir une puissance de charge suffisante, sans risque de faire disjoncter le tableau électrique lorsque vous utilisez d’autres appareils en simultané.
→ Installation sur un réseau électrique triphasé
| Puissance de la borne (AC) | Chargeur embarqué du véhicule (AC) | Puissance maximale délivrée (AC) |
|---|---|---|
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7,4 kW |
| 11 kW | 7,4 kW | 7,4 kW |
| 22 kW | 7,4 kW | 7,4 kW |
| 7,4 kW | 11 kW | 7,4 kW |
| 22 kW | 7,4 kW | 7,4 kW |
| 7,4 kW | 11 kW | 11 kW |
| 22 kW | 22 kW | 22 kW |
Pour profiter pleinement d’une installation électrique triphasée et recharger plus vite, la borne et le véhicule doivent être également en triphasé.
Les besoins de recharge à domicile
Il est essentiel d’identifier ses besoins afin de choisir un équipement adapté. Parmi les principaux critères à considérer à domicile figurent le pilotage de la recharge, le suivi de la consommation d’énergie et la gestion dynamique de l’énergie. Certains utilisateurs pourront également avoir besoin de connecter la borne à une installation solaire ou d'installer un système de sécurisation de l’accès.
→ Pilotage de la recharge
Le pilotage de la recharge permet d’adapter la puissance de charge pendant les heures creuses par exemple ou tout simplement pour ne pas encombrer le réseau électrique de la maison.
Les bornes connectées offrent un contrôle avancé grâce à une application mobile ou une intégration dans un système de maison intelligente (domotique). Il est ainsi possible de programmer les heures de recharge, de surveiller la consommation énergétique et d’adapter la puissance de charge en fonction des besoins.
💡 Bon à savoir : Il est aussi possible de programmer l’heure de départ de la recharge depuis le tableau de bord ou l’application mobile de son véhicule, s’il dispose de cette fonctionnalité.
→ Gestion de l’énergie
Pour réaliser des économies sur la facture d’énergie, la borne avec gestion dynamique de l’énergie est la solution idéale. Elle va adapter la puissance de charge automatiquement en fonction de l’énergie restant pour ne pas dépasser le contrat souscrit.
Les propriétaires souhaitant optimiser leur consommation d’énergie peuvent opter pour une borne solaire. Ce modèle est conçu pour fonctionner avec une installation photovoltaïque et permet de recharger le véhicule grâce à l’énergie solaire, réduisant ainsi la dépendance au réseau électrique tout en réalisant des économies.
Un autre critère à considérer concerne le suivi de consommation des recharges. Certaines bornes permettent d’enregistrer les sessions de recharge et de transmettre automatiquement les informations à l’employeur pour un remboursement des frais d’électricité liés à l’utilisation d’un véhicule professionnel.
Enfin, la technologie Vehicle-to-Grid (V2G) commence à se développer sur le marché. Elle permet à la borne de restituer de l’énergie au réseau électrique, transformant ainsi la voiture en batterie mobile.
💡 Bon à savoir : Il existe qu’une borne V2G sur le marché français, compatible uniquement avec la nouvelle R5 électrique. Il faudra encore patienter pour trouver des bornes V2G domestiques compatibles avec toutes les marques de véhicules électriques.
→ Accessibilité
On trouve des bornes équipées de systèmes de contrôle d’accès, fonctionnant par carte RFID ou via une application mobile. Vous pouvez ainsi restreindre l’usage aux seuls utilisateurs autorisés. Cette solution offre une sécurité optimale tout en prévenant toute consommation électrique excessive, un atout particulièrement avantageux en copropriété ou sur un terrain non clôturé.
Certaines bornes disposent de quelques-unes de ces fonctionnalités ou encore de toutes !
Les normes et la qualité de la borne électrique domestique
Il est parfois difficile de faire son choix parmi la multitude de produits existants et facilement accessibles sur internet ou en magasin. Après avoir sélectionné les bornes correspondantes à vos besoins, il est aussi conseillé de s'équiper d’un matériel répondant aux normes françaises et européennes pour votre sécurité.
Une borne conforme aux normes françaises doit être certifiée CE, NF et IEC 61851.
- CE : Conformité aux réglementations européennes.
- NF : Gage de qualité et de sécurité pour le marché français.
- IEC 61851 : Norme spécifique à la recharge des véhicules électriques.
Pour garantir un équipement fiable et durable, il est recommandé de choisir un boîtier avec un indice de protection d'au moins IP54, en particulier pour une installation en extérieur. Il est également préférable d’opter pour une borne démontable, réparable ou dotée de capteurs télémétriques, afin d’assurer un maintien en bon état de fonctionnement sur le long terme.
Il n'existe pas de marque de matériel objectivement meilleure ou moins bonne, car cela dépend avant tout des modèles. Toutefois, il est conseillé de privilégier des produits largement reconnus tant par les utilisateurs que par les experts du secteur pour minimiser les frais de maintenance et garantir une fiabilité à long terme.
Prix des bornes de recharge domestiques et frais d’installation
Le prix d’achat dépend de la puissance et des fonctionnalités de l’équipement. Un modèle de 7 kW coûte généralement entre 400 et 1200€, tandis que ceux de 22 kW sont proposés entre 700 et 1500€.
Les versions équipées de fonctionnalités avancées, comme la connectivité ou la gestion dynamique d’énergie, affichent des prix plus élevés que les modèles standards.
💡 Bon à savoir : Il existe des bornes doubles avec deux prises Type 2, permettant de recharger simultanément deux véhicules, mais leur prix reste élevé. Une alternative plus économique consiste à installer deux bornes distinctes, couplées grâce à un système de gestion dynamique de l’énergie, comme le propose la Wallbox Pulsar Plus Socket.
Le coût total ne se limite pas au prix d’achat. L’installation représente un budget supplémentaire, variant entre 500 et 2 500 euros selon la complexité des travaux.
Des aides financières permettent toutefois de réduire l’investissement initial. Un crédit d’impôt est disponible pour les particuliers souhaitant installer une solution de recharge à domicile. Certaines subventions locales ou régionales peuvent également être accordées sous conditions.
Et si le coût global peut sembler cher, celui-ci peut vite être rentabilisé grâce à l’économie d’énergie réalisée avec un système de gestion dynamique d’énergie ou encore en utilisant sa production d’énergie solaire. Cela reste la méthode de recharge la moins chère existante pour les voitures électriques.
En résumé, le choix de votre borne de recharge dépend de plusieurs facteurs : votre installation électrique, le type de véhicule, et les fonctionnalités dont vous avez besoin.
Pour une recharge quotidienne à domicile, une puissance de 7 kW est généralement suffisante pour récupérer l’autonomie nécessaire pendant la nuit.
Si le temps de charge est important, l’économie d’énergie l’est tout autant. Investir dans un modèle pilotable est essentiel pour bénéficier du crédit d’impôt. De plus, opter pour une borne équipée de gestion dynamique de l’énergie ou permettant le suivi de la consommation est une garantie pour une solution pérenne et tournée vers l’avenir.
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