Leitfaden zum Aufladen von V2L und V2G

V2G (Vehicle-to-Grid)- und V2L (Vehicle-to-Load)-Laden sind Technologien, die es Elektrofahrzeugen ermöglichen, neben ihrer Hauptfunktion als Transportmittel eine aktive Rolle im Energiemanagement zu spielen. Diese Technologien sind vorteilhaft für die Umwelt, da sie dazu beitragen, die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern und die Nutzung elektrischer Energie zu optimieren.

Wie V2G (Vehicle-to-Grid) funktioniert

Bidirektionales Laden, bei Elektrofahrzeugen oft als V2G (Vehicle-to-Grid) abgekürzt, ist eine Technologie, mit der die Batterie eines Elektrofahrzeugs nicht nur über eine Stromquelle aufgeladen werden kann, sondern auch Strom aus der Batterie des E-Autos in das Stromnetz oder in elektrische Geräte entladen werden kann. Das bedeutet, dass die Fahrzeugbatterie als bidirektionaler Energiespeicher dienen kann.

So funktioniert das bidirektionale Aufladen:

• Aufladen des Elektrofahrzeugs: Wenn Sie Ihr E-Auto zum Aufladen anschließen, wird es normalerweise mit Strom aus dem Netz aufgeladen.
• Energielieferant: Sobald Ihr E-Auto vollständig aufgeladen ist, kann es bei Bedarf Strom an das Netz abgeben. Dadurch kann das Netz in Spitzenzeiten stabilisiert oder bei hoher Nachfrage erneuerbare Energie bereitgestellt werden.

Das bidirektionale Aufladen bietet mehrere Vorteile:

• Stabilisierung des Stromnetzes: In Zeiten hoher Nachfrage können per V2G verbundene E-Autos Strom in das Netz einspeisen und so helfen, das Energieangebot und die Nachfrage auszugleichen. Dies kann dazu beitragen, Stromausfälle zu vermeiden.
• Nutzung erneuerbarer Elektrizität: Sie können die von Ihrem E-Auto erzeugte erneuerbare Energie speichern, wenn Sie nicht fahren, und bei Bedarf wieder abgeben - dies trägt dazu bei, die Nutzung sauberer Energie zu maximieren.
• Kostensenkung: Durch den Verkauf von überschüssigem Strom an das Stromnetz können Sie potenziell Ihre Energiekosten senken und sogar Geld verdienen.
• Hilfe bei Stromausfall: Durch das bidirektionale Aufladen können Sie die Batterie Ihres E-Autos als Notstromquelle nutzen, wenn bei Ihnen zu Hause oder auf einer Baustelle der Strom ausfällt.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass das bidirektionale Aufladen eine spezielle Infrastruktur erfordert, einschließlich bidirektionaler Ladestationen und E-Autos, die mit dieser Technologie kompatibel sind. Nicht alle E-Autos sind für V2G ausgerüstet. Bevor Sie also in diese Technologie investieren, sollten Sie sich vergewissern, dass Ihr Fahrzeug kompatibel ist, und sich über die verfügbaren Optionen für bidirektionales Aufladen in Ihrer Region informieren.

Wie V2L (Vehicle-to-Load) funktioniert

Das Konzept V2L oder Vehicle-to-Load bezieht sich auf die Fähigkeit eines Elektrofahrzeugs, externe Lasten oder elektrische Geräte mit Strom zu versorgen, indem es die in seiner Batterie gespeicherte Energie nutzt. Im Gegensatz zu V2G (Vehicle-to-Grid), bei dem die Energie zurück ins Stromnetz geleitet wird, kann das E-Auto bei V2L als Stromquelle für Geräte außerhalb des Fahrzeugs dienen, z. B. für Haushaltsgeräte, Werkzeuge, Campingbeleuchtung, Laptops oder sogar andere Elektrofahrzeuge.

So funktioniert das V2L-Aufladen:

• Stromversorgung von elektrischen Geräten: Elektrofahrzeuge mit V2L-Technologie haben eingebaute Steckdosen oder spezielle Adapter. Sie können elektrische Geräte wie Kühlschränke, Laptops oder Werkzeuge direkt an das Fahrzeug anschließen, um sie mit Strom zu versorgen.
• Verwendung im Notfall: Wenn bei Ihnen zu Hause oder auf einer Baustelle der Strom ausfällt, kann Ihr E-Auto als Notstromquelle dienen.
• Tragbare Stromversorgung:  V2L kann auch im Freien verwendet werden, z. B. beim Camping, Picknick oder bei Bauarbeiten, wo Sie Geräte direkt an Ihr E-Auto anschließen können, um tragbaren Strom zu erhalten.
• Effiziente Nutzung erneuerbarer Energie: Wenn Ihr E-Auto mit erneuerbarer Energie (Solar- oder Windenergie) aufgeladen wird, können Sie mit V2L diese saubere Energie nutzen, um Ihre Geräte zu betreiben, und so dazu beitragen, Ihren CO2-Fußabdruck zu verringern.

V2L bietet eine größere Flexibilität bei der Nutzung der in der Batterie Ihres Elektrofahrzeugs gespeicherten Energie. Dies kann in Notfällen oder wenn Sie eine tragbare Stromquelle benötigen, besonders wertvoll sein. Die Menge der verfügbaren Energie hängt jedoch von der Kapazität der Batterie Ihres Fahrzeugs ab. Daher ist es wichtig, die Nutzung von Strom klug zu steuern, damit die Batterie nicht völlig erschöpft ist und Ihre Mobilität nicht beeinträchtigt wird.

Wie kann man V2G und V2L nutzen?

→ Prüfen Sie die Kompatibilität

Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug mit der V2G- und V2L-Technologie kompatibel ist. Nicht alle Elektrofahrzeuge sind mit diesen Funktionen ausgestattet, daher sollten Sie sich unbedingt beim Hersteller Ihres Fahrzeugs erkundigen.

Hier ist die Liste der V2G-kompatiblen Fahrzeuge mit heutigem Datum:

• Nissan Leaf
• Nissan e-NV200
• Mitsubishi Outlander PHEV
• Peugeot iON
• Citroën C0

Tesla hat in der Vergangenheit angekündigt, V2G erforschen zu wollen, aber diese Funktion ist für Tesla-Besitzer noch nicht allgemein verfügbar. Es wurden von Dritten Do-it-yourself-Lösungen angeboten, um die V2G-Fähigkeit bei einigen Tesla-Modellen zu aktivieren.

Neben den Autoherstellern gibt es weltweit verschiedene Forschungsprojekte und -initiativen, die die V2G-Technologie mit unterschiedlichen Fahrzeugmodellen testen. Ziel dieser Projekte ist es, die Machbarkeit und die Vorteile von V2G zu demonstrieren. Es ist wichtig zu beachten, dass die Verfügbarkeit der V2G-Technologie begrenzt sein kann und oft von der Ladeinfrastruktur abhängt.

Die V2L-Technologie ist zugänglicher, aber dennoch heute noch wenig entwickelt. Im Folgenden eine Liste von Elektrofahrzeugen, die mit V2L ausgestattet sind:

• MG 4
• MG 5
• MG EHS
• MG Marvel R
• MG ZS EV
• Kia EV6
• Kia Niro EV
• Hyundai Ioniq 5
• Nissan Ariya
• Mitsubishi Outlander PHEV

Weitere Modelle sollen folgen: Die V2L-Technologie wird immer beliebter, und immer mehr Autohersteller planen, diese Funktion in ihre zukünftigen Modelle einzubauen.

→ Ausstattung mit passender Ausrüstung

Installieren Sie eine bidirektionale Ladesäule für V2G

Um V2G zu nutzen, benötigen Sie eine bidirektionale Ladesäule, die auch V2G Charger genannt wird. Diese Ladesäule ermöglicht es Ihrem E-Auto, mit dem Stromnetz zu kommunizieren und im Gegenzug Strom zu liefern. Sie können das Aufladen Ihres Fahrzeugs so planen, dass es mit den Spitzenzeiten der Stromnachfrage zusammenfällt. Dadurch wird Ihr Beitrag zur Stabilisierung des Stromnetzes maximiert.
Die bidirektionale Ladesäule ist noch kaum auf dem Markt vertreten, aber das wird sich angesichts der Vorteile, die sie bietet, schnell ändern.

Verwenden Sie einen kompatiblen V2L-Adapter

Elektrofahrzeuge mit V2L-Technologie erfordern in der Regel den Kauf eines V2L-Adapters, der mit dem Fahrzeug kompatibel ist. Da es sich hierbei um eine sehr neue Technologie handelt, gibt es keinen universellen V2L-Adapter. Daher sollten Sie Ihren Adapter sorgfältig auswählen, damit er mit dem Modell Ihres Fahrzeugs kompatibel ist.

Bestehend aus einem Typ-2-Fahrzeugstecker auf der einen Seite und einer einfachen Steckdose oder Mehrfachsteckdose auf der anderen Seite, müssen Sie nur noch Ihr Gerät anschließen und den Anweisungen des Herstellers folgen, um V2L zu starten.

Dank dieses V2L-Adapters können Sie Elektrogeräte (Staubsauger, Toaster, Elektroroller...) oder auch ein Elektroauto mit Strom versorgen. Achten Sie darauf, dass Sie die Batterie Ihres Fahrzeugs nicht vollständig entleeren, da dies Ihre Mobilität beeinträchtigen könnte.

Vorteile von V2G und V2L

Wie Sie vielleicht schon bemerkt haben, besteht der Hauptvorteil von V2G und V2L darin, dass die in der Batterie eines Elektrofahrzeugs gespeicherte Energie effizienter genutzt werden kann. Beide Technologien ermöglichen es, die Energiespeicherkapazität des E-Autos so zu nutzen, dass die Vorteile maximiert werden.

Für V2G wie für V2L gilt, dass der Hauptvorteil dieser beiden Technologien darin besteht, dass man nicht mehr vollständig vom Stromnetz abhängig ist, da eine neue Energiequelle geboten wird.

• Optimierung erneuerbarer Energie: Sowohl V2G als auch V2L ermöglichen eine effizientere Nutzung erneuerbarer Energie. Elektrofahrzeuge können mit Strom aus erneuerbaren Quellen wie Sonnen- oder Windenergie aufgeladen werden. Anschließend kann diese Energie genutzt werden, um elektrische Geräte zu betreiben (V2L) oder bei hoher Nachfrage Strom in das Netz einzuspeisen (V2G). Dies trägt dazu bei, die Nutzung sauberer Energie zu maximieren und die Abhängigkeit von nicht erneuerbaren Energiequellen zu verringern.
• Steuerung der Stromnachfrage: Mit beiden Technologien kann auch ein Beitrag zur Steuerung der Stromnachfrage geleistet werden. In Spitzenzeiten der Stromnachfrage können Elektrofahrzeuge dabei helfen, Strom ins Netz einzuspeisen (V2G) oder externe Lastquellen zu versorgen (V2L) und so den Druck auf das Stromnetz zu verringern. Dies kann dazu beitragen, das Netz zu stabilisieren und Stromausfälle zu vermeiden.
  Beide Technologien helfen dabei, das Angebot und die Nachfrage nach Strom auszugleichen und ermöglichen die Senkung der Energiekosten.
• Hilfe bei Stromausfall: Beide Technologien bieten den Vorteil der Notstromversorgung bei einem Stromausfall. Bei Verwendung von V2G oder V2L kann die Fahrzeugbatterie im Bedarfsfall als Notstromquelle für Fahrzeuge, Haushalte, Unternehmen oder Baustellen dienen.
• Verringerung des Kohlendioxidausstoßes: Durch die Förderung der Nutzung von sauberem Strom tragen V2G und V2L zur Verringerung des Ausstoßes von Treibhausgasen bei.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass V2G und V2L zwei spannende Technologien sind, die das Potenzial von Elektrofahrzeugen über ihre Transportfunktion hinaus ausschöpfen. V2G ermöglicht es Elektroautos, eine aktive Rolle im Energiemanagement zu spielen, indem sie Strom in das Netz einspeisen und so zu dessen Stabilität bei Stromausfällen beitragen. Andererseits bietet V2L eine außergewöhnliche Flexibilität, indem Elektrofahrzeuge externe Geräte mit Strom versorgen und bei einem Stromausfall als Notstromquelle dienen können.

Darüber hinaus haben diese Technologien viele Vorteile, die der Umwelt zugutekommen: Sie ermöglichen eine bessere Steuerung der Stromnachfrage, eine höhere Netzstabilität, niedrigere Energiekosten und eine zuverlässige Notstromquelle. Obwohl es noch Herausforderungen in Bezug auf Kompatibilität und Infrastruktur gibt, ist das Potenzial von V2G und V2L, die Zukunft der Elektromobilität und des Energiemanagements zu gestalten, vielversprechend.