borne de recharge pour panneau photovoltaique

Ein Elektroauto mit Solarpanels aufladen

Das Aufladen von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen mit Solarpanels ist eine zunehmend beliebte Option für umweltbewusste Fahrzeughalter. Diese Lademethode nutzt die Sonnenenergie, um das Auto mit Strom zu versorgen, wodurch die Kosten für Aufladungen gesenkt und der CO2-Fußabdruck verringert werden. In diesem Leitfaden finden Sie alle unsere Tipps zum richtigen Aufladen Ihres Fahrzeugs mit einer Solaranlage.

Die Vorteile solarer Aufladung für Elektrofahrzeuge

Das Aufladen von Elektrofahrzeugen mit Solarpanels hat mehrere Vorteile. Zunächst einmal senkt es die Kosten für Aufladungen, da eine kostenlose und erneuerbare Energiequelle genutzt wird: die Sonne. Darüber hinaus wird die Umweltbelastung verringert, indem die Treibhausgasemissionen reduziert werden.

Diese Art des Aufladens bietet E-Autobesitzern eine große Flexibilität. Die Solarpanels können auf dem Dach des Hauses oder der Garage oder sogar auf einem mobilen Gestell, das mit der Elektroinstallation verbunden ist, installiert werden. So können Sie eine Ladestation in der Nähe Ihres Parkplatzes aufstellen und die Energie durch den Anschluss an das Stromnetz nutzen.

Wie funktioniert solares Aufladen von Elektrofahrzeugen?

Beim solaren Aufladen von Elektrofahrzeugen werden photovoltaische Solarpanels als Bausatz oder mit Wechselrichter verwendet, um die Energie der Sonne einzufangen und in Elektrizität umzuwandeln. Um die erzeugte Energie jederzeit nutzen zu können, ist ein Batteriespeicher erforderlich. So wird die gespeicherte Energie bei einer späteren Aufladung des Elektrofahrzeugs genutzt.

Solaranlage für Ladestation

⚠️ Bei einem Stromausfall funktionieren die Solarpanels im Bausatz nicht und machen ein Aufladen des Elektrofahrzeugs unmöglich.

Je nach Produktionskapazität der Solaranlage können Sie mehr oder weniger von dieser Energie zum Aufladen Ihres Fahrzeugs profitieren. Denn je nach den folgenden Faktoren variiert die erzeugte Elektrizität:

  • der Anzahl der installierten Panels
  • der Standort und die Neigung der Panels
  • die Region, in der Sie leben
  • die Speicherkapazität mit oder ohne Batterie.

Wie viel verbraucht ein Elektrofahrzeug, das über ein Solarpanel aufgeladen wird?

Der Verbrauch eines Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeugs hängt von mehreren Faktoren ab, z. B. vom Fahrzeugmodell, der Fahrgeschwindigkeit, den Wetterbedingungen, der Geländebeschaffenheit usw. Die Menge an Energie, die von Solarmodulen erzeugt wird, hängt ebenfalls von mehreren Faktoren ab, die bereits erwähnt wurden. Es ist schwierig, eine genaue Antwort auf den Energieverbrauch für das Aufladen eines Fahrzeugs zu geben.

Als grobe Schätzung kann man davon ausgehen, dass ein Elektrofahrzeug im Durchschnitt zwischen 15 und 20 kWh verbraucht, um 100 km zurückzulegen. Wenn man hochwertige Photovoltaikmodule mit einer Energieerzeugungskapazität von 1 kWp (Kilowattpeak) pro Quadratmeter verwendet, kann man davon ausgehen, dass ein Quadratmeter Photovoltaikmodule pro Tag etwa 4 kWh Energie erzeugt.

Um also genügend Energie für das Aufladen eines Elektrofahrzeugs zu erzeugen, das täglich 100 km zurücklegt, müsste man Solarpanels mit einer Fläche von etwa 4 bis 5 Quadratmetern installieren, vorausgesetzt, es gibt genügend Sonneneinstrahlung und ein Energiespeichersystem, das den Überschuss des Tages speichert und nachts wieder zum Aufladen des Fahrzeugs verwendet.

Diese Zahlen sind natürlich nur Richtwerte, da der Energieverbrauch und die Energieproduktion von vielen variablen Faktoren abhängen. Wir empfehlen Ihnen, eine genaue Schätzung vorzunehmen, die von der individuellen Situation und der Region, in der Sie sich befinden, abhängt.

Welche Ladestation eignet sich zum Aufladen mit Solarmodulen?

Solarenergie kann zum Aufladen eines Elektroautos von einer Steckdose oder einer Ladestation aus genutzt werden.

Bevor Sie sich an die Installation einer Ladesäule für Solarpanels machen, sollten Sie einige Dinge beachten, um die Eignung zu ermitteln:

  • Stellen Sie sicher, dass die Leistung der Ladesäule der Kapazität Ihrer elektrischen Anlage mit Solarmodulen entspricht. Ladesäulen für den Hausgebrauch variieren in der Leistung und reichen von 3,7 kW bis 22 kW. Wenn Sie über eine Solaranlage mit geringer Kapazität und ein einphasiges Fahrzeug verfügen, reicht eine Ladesäule mit einer Leistung von 7,4 kW aus.
  • Stellen Sie sicher, dass die Spannung der Ladesäule mit der Spannung Ihrer elektrischen Anlage mit Solarpanels übereinstimmt. Ladesäulen können mit verschiedenen Spannungen betrieben werden, z. B. mit einphasigem oder dreiphasigem Wechselstrom (AC).
  • Wenn Sie über ein Energiespeichersystem wie z. B. einen Batteriespeicher verfügen, ist es wichtig zu überprüfen, ob die Ladesäule mit diesem System kompatibel ist. Einige Energiespeichersysteme erfordern möglicherweise einen Wechselrichter oder ein Steuergerät, damit das Elektrofahrzeug aufgeladen werden kann.

 

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Zusammengefasst

Die Installation einer Ladesäule zum Aufladen mit der von Solarmodulen erzeugten Energie zu Hause ist die kostengünstigste und umweltfreundlichste Lösung zum Aufladen. Die meisten Ladesäulen sind mit Solarpanels kompatibel, allerdings können Sie Ihr Fahrzeug mit den vorhandenen Anlagen je nach Produktionskapazität mehr oder weniger aufladen. Im Rahmen eines Projekts zur Installation von Photovoltaikmodulen zum Aufladen eines Elektrofahrzeugs oder zur Installation einer Ladesäule für eine bestehende Solaranlage empfehlen wir Ihnen, sich an einen Fachmann zu wenden, der Ihren Bedarf einschätzen kann. Um den erzeugten Strom besser nutzen zu können und Ihr Fahrzeug jederzeit aufladen zu können, sollten Sie den Kauf eines Batteriespeichers in Erwägung ziehen.


2 Kommentare


  • Mister EV

    Bonjour François,
    Ces chiffres sont à titre indicatif. Il est recommandé de réaliser une estimation auprès d’un professionnel pour des chiffres plus réalistes en fonction de votre région d’habitation et de votre installation.
    L’équipe Mister EV


  • François

    Bonjour Attention votre estimation de production par panneau solaire est fausse: 1 kwh est l’énergie solaire reçu par m², le rendement des panneaux est de 20% en moyenne donc on a 200w crêtes par m² ce qui équivaut à 200 à 250 kwh /m² par an selon la région. Il faut donc un équivalent de 8 à 10 m² de panneaux pour faire 10000km en voiture électrique (pas des chars d’assauts que l’on voit trop souvent sur nos routes)


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