Câbles de recharge pour voiture électrique

Choisir le bon câble de recharge pour votre véhicule électrique est essentiel pour garantir une recharge efficace et sécurisée. Les principaux critères à considérer lors de l'achat de votre câble de recharge sont le type de prise côté véhicule, le type de prise côté infrastructure, la puissance de recharge souhaitée et la longueur de câble.

Le choix du mode de recharge pour votre voiture électrique dépend principalement de votre équipement, de votre lieu de recharge, et de la vitesse à laquelle vous souhaitez recharger votre véhicule.

Pour une recharge à domicile sur une prise domestique, le câble de recharge mode 2 est idéal sur installation monophasée et triphasée. Le câble est équipé d'un boitier de contrôle qui assure une protection contre les surtensions et autres risques électriques. Ce câble est souvent appelé le câble "occasionnel" ou encore le câble pour prise domestique.

Si vous souhaitez recharger votre véhicule sur une borne domestique ou publique, vous aurez besoin d'un câble de recharge mode 3 qui assure une communication entre le véhicule et la borne de recharge. Le mode 3 permet une recharge plus rapide et sécurisée à une puissance allant jusqu'à 22 kW en courant alternatif. Il s'agit du câble de recharge pour borne ou du chargeur mobile.

Pour en savoir plus sur les modes de recharge, consultez notre guide. 

En France et en Europe, les types de câbles dépendent principalement du type de prise côté véhicule. La majorité des véhicules utilisent une prise de type 2 pour les recharges en courant alternatif (AC). Certains véhicules, surtout ceux d'Amérique du Nord ou d'Asie, utilisent encore des prises de type 1. 

Les prises CCS (Combo CCS) et CHAdeMO sont spécifiquement conçues pour la recharge rapide des véhicules électriques (mode 4). Elles permettent de recharger votre véhicule en courant continu à haute puissance sur des points de charge rapide dédiés. Pour des raisons de sécurité, le câble de recharge est toujours intégré à la borne, garantissant une connexion sûre pour la recharge à haute tension.

Vérifiez le type de prise de votre véhicule pour choisir le bon câble.

La puissance du câble doit correspondre aux capacités de votre véhicule et de votre installation électrique ou de l'infrastructure utilisée.

On distingue deux principales catégories de câbles de recharge :

• Le câble de recharge monophasé qui permet une recharge jusqu'à 7,4 kW. Il est parfaitement adapté aux installations électriques résidentielles classiques en monophasé, que l'on trouve dans la majorité des foyers. 
• Le câble de recharge triphasé permet de recharger jusqu'à 22 kW, offrant des temps de recharge plus rapides. Il est conçu pour être utilisé avec des installations triphasées, que l'on peut retrouver dans certaines maisons et principalement dans les installations industrielles. Cependant, il est également compatible avec les installations monophasées, bien que la puissance de recharge sera alors limitée à celle de l'installation monophasée (jusqu'à 7,4 kW). Ce câble est idéal si vous avez besoin de flexibilité entre les deux types d'installations, si votre véhicule est équipé d'un chargeur embarqué supérieur à 7,4kW (AC).

La longueur standard des câbles de recharge varie généralement entre 5 et 10 mètres. Choisissez la longueur en fonction de l'accessibilité à la borne et des dimensions de votre véhicule. Un câble de 5 mètres convient pour une citadine sur une place de parking équipée d'une borne. Pour les véhicules plus grands, privilégiez des longueurs supérieures pour plus de flexibilité. Pensez également à l'emplacement du connecteur sur votre voiture et à la position de la borne ou de la prise utilisée pour la recharge, car cela peut influencer la distance nécessaire. Il est recommandé d'éviter l'utilisation de rallonges qui peuvent présenter des risques de sécurité. Retrouvez plus d'informations dans notre guide des longueurs de câble de recharge.

Les câbles de recharge doivent respecter des normes spécifiques pour assurer leur sécurité et leur compatibilité. Voici les principales normes en France :

• La norme IEC 62196 définit les types de connecteurs utilisés pour la recharge des véhicules électriques (Type 1 et Type 2). La norme IEC 62196 assure une compatibilité et une sécurité renforcées pour les recharges électriques.
• La norme CE est indispensable pour un câble de recharge conforme aux exigences européennes, garantissant que le câble électrique respecte les critères de sécurité.

Les câbles de recharge sont compatibles avec les points de recharge publics et les bornes domestiques. Vous trouverez principalement des bornes de recharge équipées d’une prise Type 2 sur laquelle vous pourrez brancher un câble de recharge Type 2 ou Type 1 en fonction du connecteur de votre véhicule. En sélectionnant votre véhicule sur notre site, vous pouvez vérifier les câbles de recharge compatibles et choisir ensuite le câble à la bonne puissance en fonction de votre borne de recharge. 

À noter que sur certaines bornes, le câble de recharge est parfois directement attaché à la borne et il n’est donc pas nécessaire d’en acheter un dans ce cas.

Le câble de recharge triphasé en 22 kW est le câble le mieux adapté pour une recharge optimale à une puissance allant jusqu'à 22 kW. À la différence du câble de recharge monophasé qui recharge sur une 1 tension, le câble 22 kW permet de recharger les voitures électriques sur 3 tensions à une puissance de charge allant de 2,3kW à 22kW. La section de câble en 22kW est la plus puissante en courant continue sur une borne domestique ou publique. Nous vous conseillons de consulter notre rubrique Véhicules pour vérifier la compatibilité.